Chyba najbardziej wyczekiwaną odmianą BMW Serii 5 jest wersja oznaczona jako M5. Firmowy tuner już od 26 lat prezentuje auto, które łączy sportowe osiągi z komfortem limuzyny. Najnowszą generację auta poznamy na jesieni, ale już teraz możemy poznać prawie seryjny koncept.

Powoli staje się tradycją, że BMW prezentuje swoje nowe modele najpierw w postaci konceptów. Tak było z Serią 6 Coupe, tak jest teraz z M5. Auto nazwane Concept M5 właśnie zostało zaprezentowane, choć sam producent jest oszczędny w informowaniu o jego walorach i rozwiązaniach technicznych.

W kategorii sportowych limuzyn projektanci muszą zazwyczaj połączyć ogień z wodą. Auto musi wyglądać bojowo, sportowo i zadziornie, żeby od razu było wiadomo jaką wersją porusza się właściciel, a jednocześnie wytwornie i elegancko, aby dalej mogło pełnić rolę reprezentacyjnej limuzyny.

BMW poradziło sobie z tym zadaniem dobrze. Niemcy przeprojektowali zderzaki, zamontowali nową maskę, dyfuzor z tyłu, spojler bagażnika oraz nowe, 20-calowe alufelgi. Oczywiście nie zapomniano o znaku rozpoznawczym tej odmiany, czyli czterech końcówkach wydechu.

Jeśli chodzi o dane techniczne, to pozostają one jak na razie tajemnicą producenta. BMW chwali się tylko, że kultowy motor V10 znany z poprzednika, zastąpi V8 wyposażone w podwójne turbo. Napęd na tył przekazywany będzie poprzez 7-biegową, dwusprzęgłową skrzynię wyposażoną w technologię Drivelogic. Na pokładzie zagości także system Auto Start Stop. Przeprojektowane zostało również zawieszenie, które ma pozwalać kierowcy na jeszcze lepsze wykorzystywanie potencjału i osiągów auta. Tylna oś zostanie wyposażona w aktywny dyferencjał.

BMW Concept M5 po raz pierwszy zostanie pokazane podczas Salonu Samochodowego w Szanghaju (21-28 kwietnia). Spodziewana premiera odmiany seryjnej powinna nastąpić jesienią, we Frankfurcie. My z niecierpliwością czekamy na dane techniczne nowego modelu.